Nouveau
TM4 MOTIVEMC, repensé.
Moteur et onduleur intégré
Le nouveau système de motorisation intégré TM4 MOTIVEMC est composé de moteurs électriques à aimants permanents, d’onduleurs à forte densité de puissance et d’un système de commandes avancées permettant aux véhicules électriques de répondre aux normes les plus élevées en matière d’efficacité, de fiabilité et de performance. Ces systèmes sont des solutions clé en main optimisées pour les voitures et les véhicules utilitaires légers.
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Caractéristiques du système
- Système de motorisation électrique intégrant moteur et onduleur
- Moteur 3 phases à aimants permanents
- Système à couple/puissance élevée
- Faible niveau de bruit électro-magnétique audible
- Faible couple de crantage pour un meilleur confort vibroacoustique
- Fréquence de commutation variable
- Protection thermique
- Contrôleur moteur à moyenne tension (450 Vcc max)
Applications
La série TM4 MOTIVEMC est une solution clé en main efficace créée expressément pour une gamme d’applications électriques et hybrides, en mettant l’accent sur les plates-formes de véhicules légers:
- Véhicules passagers
- Sports motorisés
- Véhicules commerciaux légers
Standards
- Protection du système: IP69K
- Température d’entrée maximale du liquide de refroidissement: 65° C
- Type de liquide de refroidissement: 40/60 eau-glycol
- Matières toxiques et inflammabilité: ROHS, ELV, UL94-V0
- Résistance à la corrosion externe: brouillard salin, produits chimiques
- Raccord de l’arbre de transmission: mâle
Compatibilité simplifiée
Les systèmes TM4 MOTIVEMC sont compatibles avec les essieux et boîtes de vitesse de la gamme de produits électrifiés Spicer Electrified de Dana :
- Boîte de vitesse eS4500i Spicer Electrified avec TM4
- Essieu électrifié eS4500r Spicer Electrified avec TM4
Dimensions
Poids
TM4 MOTIVE MV275: 50 kg
TM4 MOTIVE MV360: 57 kg
LxPxH
TM4 MOTIVE MV275: 251 x 388 x 337 mm
TM4 MOTIVE MV360: 298 x 388 x 337 mm
Courbes de performance
| TM4 MOTIVE MV275 | TM4 MOTIVE MV360 | |
|---|---|---|
| Puissance maximale (kW) | 170 | 180 |
| Puissance continue (kW) | 75 | 105 |
| Vitesse d’opération (RPM) | 0-15000 | 0-15000 |
| Couple continu (Nm) | 110 | 180 |
| Couple maximal (Nm) | 275 | 360 |
Optimisé pour véhicules légers
