Logiciel TAUMC

Réglage et configuration faciles de l’onduleur

Logiciel qui vous donne les commandes

En 40 ans d’histoire, Dana TM4 a développé une vaste gamme de systèmes d’entraînement électrique adaptés aux besoins de ses clients pour les applications routières et hors route.

Le logiciel TAU constitue le point culminant de nos 40 ans d’expérience en algorithmes de commande. Il comprend entre autres les caractéristiques conceptuelles suivantes :

Avantages

  • Puissance : Toutes les caractéristiques sont offertes de série
  • Polyvalance : Presque tout peut être modifié en un seul clic
  • Facilité : Réglage du moteur dans un environnement graphique convivial, intuitif et pratique
  • Rapidité : Première exécution en quelques minutes pour les véhicules câblés
  • Sécurité : Autodiagnostic à trois temps – de la configuration complète, du matériel et du micrologiciel
  • Conservation : La technologie de fichier clone permet de téléverser, télécharger et modifier la configuration en un seul clic
  • Accès restreint : Seuls les utilisateurs authentifiés peuvent accéder au contrôleur
  • Mises à jour : Nous garantissons que les nouvelles versions seront entièrement rétrocompatibles

Interface utilisateur graphique

  • Trois niveaux d’accès sont offerts : constructeur (premier fabricant), concessionnaire et utilisateur
  • Affectation facile et entièrement flexible des entrées-sorties du contrôleur et configuration des fonctions fournies
  • Surveillance et enregistrement des données en temps réel
  • Dépannage et diagnostic rapides et faciles
  • Possibilité de configurer votre application sans être physiquement connecté à un onduleur
  • Aide contextuelle fournie par la documentation interactive

Micrologiciel

  • Le comportement du contrôleur est sécuritaire dans toutes les configurations permises
  • Configuration prise en charge : entraînement simple, pompe simple, entraînement double, entraînement et pompe, et entraînement double avec réseau CAN
  • Algorithme de pointe pour commandes de moteurs asynchrones, à aimant permanent intérieur ou de surface, à réluctance commutée, à aimant permanent à réluctance variable à c.a., et moteurs à c.c. sans balais en mode couple et vitesse
  • Algorithme précis de l’état de charge des batteries au plomb et soutien du système de gestion de la batterie pour les batteries au lithium-ion
  • Avec le logiciel asservi générique de TAU, il est possible de commander et de surveiller entièrement le contrôleur sur le réseau CAN

Actuellement offert en deux gammes de produits de série

Système TAU pour les applications autonomes

Il peut être configuré pour gérer un nombre remarquable d’applications différentes : chariots élévateurs à contrepoids et à entraînement simple ou double, chariots de magasinier, gerbeurs, chariots rétractables, machines de nettoyage, chariots élévateurs à ciseaux et à nacelles, scouteurs et karts, motocyclettes, voiturettes de golf et petits véhicules urbains, tondeuses à gazon, tracteurs, chariots tracteurs, systèmes de pompes hydrauliques, compresseurs d’air, systèmes d’entraînement de ventilateurs, etc.

Logiciel générique TAU pour les applications de protocole maître/esclave

Il peut être commandé par le bus de données CAN (généralement via une unité de commande de véhicule) avec une souplesse maximale dans les applications où la seule limite est la créativité du client. L’utilisation appropriée de ces applications est la responsabilité du client. Cependant, d’importantes fonctions de sécurité comme les arrêts d’urgence, les arrêts sécuritaires, les limites de vitesse et les freins sécuritaires sont offertes de série.